丹东3230机芯独家供应，VS厂间金恒动100周年细节测评

哈喽大家好，我是表城品鉴。今天聊一只VS厂的新品——恒动100周年纪念款。这只表有人说是“老人表”，我觉得这个说法有点过了。恒动这个系列本身定位就是比较入门、比较青春的款式，只是这次加了一圈间金元素，让整只表看起来更成熟稳重一些，但远没到“老人表”的地步。

当然，这只表确确实实带点土豪和油腻的特质——金色外圈、金色把头、金色条钉、金色指针、金色logo，从头到脚一身金。但这恰恰是它作为100周年纪念款的辨识度所在，百周年的素材全都体现在这些金色元素里了。

VS厂做41恒动做了很久，历经了很多代迭代，做工不需要被怀疑。这次所谓的百年纪念款，说到底就是在经典恒动的基础上，把圈口、指针、把头、条钉全部换成金色，盘面换上一圈周年标识。老牌瑞士厂其实也是一样的套路——改几个小元素就是一个新款，基础架构不变。其他细节方面，实心中轴是标配，中轴的金色、条钉边框的金色、圈口的金色，三处颜色完全对版，统一性做得很好。盘面是灰黑色带放射纹，光线下纹路细腻，整体效果对版。

基础恒动是41尺寸，VS厂这次用的依然是丹东3230机芯，这是VS厂目前独家的核心配置。拉出把头直接上发条，这次我手上这只发条有点紧了就不硬上了。往右拉一档，没有空挡，直接就是调时间，非常干脆。标配的72小时动力储存，日常佩戴完全够用。

丹东三二系列——3255、3235、3230——可以说是VS厂赖以生存的保障，目前也是VS独家供应的方案。注意一个细节，3230机芯调时间的逻辑是反调正走、正调反走，跟普通机芯不太一样，刚上手的玩家别觉得是故障。

至于色差的问题，我实话实说——但凡带颜色的款式，跟原版必定存在色差，这是一个配方问题，不可能做到100%完全一样。但就VS厂这次的调色水平而言，色差控制得非常好，肉眼日常佩戴基本看不出明显差异。

目前VS厂刚出货，只出了一个41尺寸，暂时没有小尺寸版本。最后我们开个盖看看机芯。不是说打上3230的logo就是真3230，新版3230机芯中间轴承有27珠，这是硬指标。另外可以看摆轮上的卡路装置，以及避震器——摆轮中间那个马蹄形的部件，也有人说是中国银行的logo形状，很好认。如果收到的机芯跟这几个特征对不上，那极有可能是老款存货或者拼装机芯，入手的时候留个心眼。

Q&A（常见问题解答）

Q1：这只恒动100周年的金色部分会不会褪色或者掉色？

A：VS厂这次的金色圈口和把头都是PVD真空电镀，工艺成熟度比早年提升了很多。正常佩戴、不接触强酸碱和硬物刮擦，半年内基本不会有褪色问题。条钉和指针是镀金处理，日常出汗及时擦拭就行。不过电镀层毕竟不是实金，戴个一两年肯定会有正常的使用痕迹，这跟原版间金款其实一样的逻辑。

Q2：你说丹东3230是VS独家，但现在市面上很多厂也说自己是丹东机芯，怎么辨别真伪？

A：最靠谱的办法就是开盖看两个地方——轴承是不是27珠，以及避震器是不是马蹄形（中国银行logo形状）。很多仿丹东机芯用的是老款上海机芯改的，轴承珠子数量不对，避震器形状也不一样。如果不想开盖，也可以用我文里说的调时逻辑来判断——3230机芯反调正走、正调反走，这个特性仿机芯做不出来。

Q3：这款恒动100周年还有没有其他尺寸或者盘面颜色？

A：目前VS厂刚出货，只做了41尺寸，盘面也只有灰黑色放射纹这一种。后续会不会加尺寸或者换颜色，要看市场反馈。如果喜欢小表径的话，可能还得等等，或者考虑VS厂之前出的其他恒动版本。但话说回来，带金色元素的款做小尺寸不一定好看，41的视觉比例反而更适合这种金色外圈的设计。