VS厂海马150绿松石深度测评：三个细节教你避坑！

本期测评表城品鉴给老哥们带来的是一款VS厂的41毫米表径的绿松石盘面腕表。我们来看一看它整体的做工细节，以及怎么样区分是不是一个VS厂对标对版的正品。

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这款表是41毫米的盘面直径，整表用的是316精钢材质，下方做拉丝，上方做亮面高抛，细节点处理得非常到位，很光滑。把头也是老生常谈的，把头的标志是马蹄标，一定是凸起的。

蓝宝石玻璃镜面，时针分针采用细拉丝工艺打磨，打磨出凹槽再做夜光填充。中轴也是一个实心中轴。马蹄标一定是做立体后镶嵌，再做亮面高抛光，一照很亮。字体也是油压的，立体感很强，一定是凸起的，不能是平面印刷上去的。时针顶端做坡度处理，包括所有的条形刻度点都是做坡度，再做拉丝工艺。白色的部分是瑞士进口的C3夜光粉填充，整表都呈现冰宝蓝夜光。数字纹也是油压，立体感很强。

六点位日历开窗是凸起的，带有边框，日历字体也带有立体的颗粒磨砂感。

如何区分VS厂对版：

都知道VS厂他们家的绿松石做得OK，很多老哥一直担心玩不到一个对标对版的VS厂绿松石。那么我会去跟大家讲，首先第一点，拿上手先去调它的时间。它一定跟正品一样，是通过时针去带动日历。拉开一档解锁之后，通过时针去带动日历，时针走两圈，日历跳一格。市面上很多版本可以做到顺调，但是它做不到这种可逆调。这个是一体开模机芯才能做出来的，这个就是它的区分点。

第二点就是去看它的机芯。它所搭载的机芯叫做丹东的8900机芯（41毫米盘面是8900机芯，38毫米盘面是8800机芯）。8900机芯也很好去区分，丹东的8900，他们家拿的是一个独家双T避震器，避震器下方是镂空的。机芯编码是88998668，对应这里的机芯编码要保证两码合一。鱼鳞纹亮面打磨的工艺，细节点处理得非常到位，你看他这个打磨，包括下方这个同轴擒纵都是可以清楚地看到。认准这个避震器，双T下方镂空，这样才是对版的。

第三点是双发条盒的设计。左右两边一边一个发条盒，你在上链齿轮的时候，这个齿轮会带动发条盒，都是可以真实运转的。

通过这三个点去区分，你就不会去踩坑。

相关问题解答：

Q1: 这款VS厂绿松石海马150的夜光是什么颜色？

A1: 这款表的指针和刻度填充了瑞士进口的C3夜光粉，在暗处会呈现出独特的冰宝蓝色夜光效果。

Q2: 如何快速判断这款表是否为对版的VS厂版本？

A2: 最核心的鉴别点是调时逻辑。对版的VS厂版本可以通过顺、逆双向转动时针来带动日历跳转，而市面上很多其他版本只能顺调，无法逆调。

Q3: 41毫米和38毫米的VS厂海马150机芯有什么不同？

A3: 根据视频内容，41毫米盘面搭载的是丹东8900机芯，而38毫米盘面搭载的是丹东8800机芯，两者在机芯型号和结构上有所区别。