VS厂蝶飞三代深度评测：细节天花板还是徒有虚名？

大家好，我是表城品鉴。这期评测带来的是VS厂三代蝶飞。做蝶飞的厂不少，KY厂也有做，其他小厂也都有涉及，但到目前为止，VS厂这枚三代蝶飞在细节上是我认为最好的版本。这次拿到的是绿盘，颜色不是深绿，而是偏浅的绿，在正装表里比较清爽，不会显得沉闷。VS厂蝶飞也不只这一个盘面，白盘和其他盘面都有做，选择空间比较大。

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外观与盘面：40mm正装尺寸，抛光精细

先看尺寸。表径40mm，厚度10.7mm，属于正装表里比较舒服的比例，上手不显笨重，袖口进出也利落。整表抛光非常精细，壳身线条圆润，光线下的金属质感比较干净。镜面是蓝宝石玻璃，防刮耐磨，日常佩戴不用太担心细划痕。

盘面是这枚表的重点。浅绿盘面配罗马刻度，整体观感偏斯文。微距下看，指针是实心中轴，做工精致；秒针微微弯曲，这个细节处理得比较有味道。日历窗口正，字体清晰，没有歪斜或溢出的感觉。盘面布局延续蝶飞一贯的简洁正装风格，读时清楚，适合通勤和商务场合。表扣是双暗扣，开合手感不错，扣合后比较贴合。

机芯与功能：海鸥2824改甲板，还原度有取舍

机芯方面，这枚用的是海鸥2824机芯改的甲板机，目前VS厂蝶飞还没有上一体机芯。海马150、海马300、600都已经用了一体机，所以不少人也在等蝶飞什么时候上8800一体机芯。就现在这个版本来说，机芯还原度还可以，但夹板机有它的局限：原版某个位置是镂空的，这枚夹板机没有做到镂空。不过这是背透/机芯层面的细节，社交距离戴在手上，别人很难注意到那个位置；就算看到了，普通不玩表的人也看不出门道。正装表本身戴的是整体气质，不是趴在后盖上看机芯，所以这个取舍在实际佩戴中影响不大。

功能操作上，把头拉出往上拧是调日历，再拉出一档调时间。日常防水结构不复杂，把头直接摁下去即可，往上拧是上发条。这些操作逻辑清楚，日常使用不繁琐。作为正装腕表，这枚蝶飞的厚度和尺寸都控制得不错，佩戴舒适度在线。

表带与整体做工：送绿色表带，VS细节更稳

VS厂这枚还多送一条表带，绿盘配的是绿色表带，真扣，这一点比较实在。原装表带和赠送表带可以根据场合换着戴，正装和休闲都能兼顾。整体做工对比KY厂，VS厂在细节上更稳，目前可以说是蝶飞这个款式里的天花板水平。壳身抛光、盘面刻度、指针中轴、日历字体这些正面能看到的细节，VS都处理得比较到位；机芯夹板的取舍属于结构限制，不是正面破绽。

如果你在找一枚40mm、10.7mm厚度的正装蝶飞，喜欢浅绿盘这种不太撞色的搭配，又希望正面细节尽量对版，VS厂三代蝶飞值得研究。它不是一体机芯版本，但正面做工和佩戴气质对得起目前的口碑；等后续如果真上了8800一体机，那又是另一个阶段的版本了。就现阶段来说，VS这枚绿盘蝶飞在正装表里是一个比较稳妥的选择。

常见问题解答（QAF）

Q1：VS厂三代蝶飞目前是甲板机，值得买吗？

A：看你在意正面还是背面。它用海鸥2824改甲板机，原版镂空位置没做到镂空，这是结构限制；但正面盘面、指针、罗马刻度、日历字体和壳身抛光都做得比较到位，社交距离看不出问题。如果你主要日常佩戴、看重正装外观，这枚值得考虑；如果非要一体机背透，可以等后续版本。

Q2：40mm表径、10.7mm厚度，正装佩戴合适吗？

A：合适。40mm是正装表比较通用的尺寸，10.7mm厚度不臃肿，袖口进出方便。浅绿盘配罗马刻度偏斯文，通勤、商务场合都能戴。表扣是双暗扣，开合顺手，整体佩戴舒适度不错。

Q3：绿盘送绿色表带，表带和操作上有什么要注意的？

A：VS厂绿盘额外送一条绿色表带，真扣，可以换着搭配。操作上，把头拉出往上拧调日历，再拉出一档调时间；日常防水把头直接摁下去即可，往上拧是上发条。注意别在日历跳转时段硬调日历，养成正确操作习惯更稳妥。