VS海马300全陶瓷黑武士细节实测，以假乱真新高度

大家好，今天的腕表评测是VS厂的海马300全陶瓷黑武士，这款的话还是比较好看的，然后我们来看一下VS厂的做工，目前其他厂的话我们是不需要去考虑的，因为VS这一个盘面的色差是做的挺好的，包括它的品控细节都是做的挺不错的。

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我们来先来看一下它的盘面，它这个盘面的不是那种纯黑色的，是有一点偏灰色，然后夜光填充的话，全部都是有做这种抹砂颗粒感的感觉，它是镀黑的夜光填充非常的亮，它是比较那种磨砂的一个感觉的，波浪纹的话也全部都是很清晰，它这种波浪纹你斜着看它是有一点点的立体的，然后你不同的角度去看它的话，反光折射出来的感觉，它这一个盘面是比较生动的，就有类似那种一点点的一闪一闪，然后它的指针的话也是做了这种镀黑。就你正面看像是这种黑色，然后斜着看又像是这种银色的，它是类似于这种黑色的。

整体外圈也是做这种颗粒感的陶瓷外圈，然后这些刻度全部都是有一个立体感非常的棒，然后壳套的话是陶瓷的，它一整个都是这种陶瓷的，侧面做了拉丝的纹路，然后还有抛光的这一些，后面的话，后盖该有的刻制全部都有。

VS厂海马300的机芯经历多次升级（V2→V3→V4 ），目前主流版本：

• 海鸥28系改制机芯（老版本 ）：基于海鸥2824/2892机芯改装，通过“夹板覆盖”模仿正品8800/8806机芯外观，摆轮、避震器（双T避震 ）等零件同步原装设计。优点是稳定耐用、维修成本低，日常走时日误差约±8 - 15秒；缺点是“假夹板”结构（齿轮、宝石等靠胶水固定 ），长期频繁使用有“零件脱落”风险，且透底款放大看“机芯打磨粗糙”，懂表人士易识破。

• 丹东8800一体机芯（V4版本 ）：近年升级的“同轴一体机芯”，宣称“功能、外观同步正品”。动力储备约54小时（接近正品55小时 ），齿轮、螺丝为“真功能”（非胶水粘贴 ），走时稳定性提升，且调日历方向（逆时针旋转表冠 ）与正品一致。机芯摆轮直径、夹板铣花、避震器细节更贴近原装，透底款“机械美感”增强，就调时间的方式的话就已经是同步了，就拉出来直接第一档调时间，再按进去，一边按一边往上旋转打头就可以锁死了，因为它是可以带去游泳的。

所以我们把头的话是可以直接锁死它的一个防水的一个效果，然后这种橡胶表带的话还是比较柔软的，它这个款式的话是没有钢带的，它是只有这种橡胶表带，然后表扣也是镀黑的，这一种该有的刻字全部都是有的，好了，今天的话就先聊到这里，有喜欢是可以去冲的。