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VS海马300全陶瓷黑武士细节实测,以假乱真新高度

大家好,今天的腕表评测是VS厂的海马300全陶瓷黑武士,这款的话还是比较好看的,然后我们来看一下VS厂的做工,目前其他厂的话我们是不需要去考虑的,因为VS这一个盘面的色差是做的挺好的,包括它的品控细节都是做的挺不错的。

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我们来先来看一下它的盘面,它这个盘面的不是那种纯黑色的,是有一点偏灰色,然后夜光填充的话,全部都是有做这种抹砂颗粒感的感觉,它是镀黑的夜光填充非常的亮,它是比较那种磨砂的一个感觉的,波浪纹的话也全部都是很清晰,它这种波浪纹你斜着看它是有一点点的立体的,然后你不同的角度去看它的话,反光折射出来的感觉,它这一个盘面是比较生动的,就有类似那种一点点的一闪一闪,然后它的指针的话也是做了这种镀黑。就你正面看像是这种黑色,然后斜着看又像是这种银色的,它是类似于这种黑色的。

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整体外圈也是做这种颗粒感的陶瓷外圈,然后这些刻度全部都是有一个立体感非常的棒,然后壳套的话是陶瓷的,它一整个都是这种陶瓷的,侧面做了拉丝的纹路,然后还有抛光的这一些,后面的话,后盖该有的刻制全部都有。

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VS厂海马300的机芯经历多次升级(V2→V3→V4 ),目前主流版本:

• 海鸥28系改制机芯(老版本 ):基于海鸥2824/2892机芯改装,通过“夹板覆盖”模仿正品8800/8806机芯外观,摆轮、避震器(双T避震 )等零件同步原装设计。优点是稳定耐用、维修成本低,日常走时日误差约±8 - 15秒;缺点是“假夹板”结构(齿轮、宝石等靠胶水固定 ),长期频繁使用有“零件脱落”风险,且透底款放大看“机芯打磨粗糙”,懂表人士易识破。

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• 丹东8800一体机芯(V4版本 ):近年升级的“同轴一体机芯”,宣称“功能、外观同步正品”。动力储备约54小时(接近正品55小时 ),齿轮、螺丝为“真功能”(非胶水粘贴 ),走时稳定性提升,且调日历方向(逆时针旋转表冠 )与正品一致。机芯摆轮直径、夹板铣花、避震器细节更贴近原装,透底款“机械美感”增强,就调时间的方式的话就已经是同步了,就拉出来直接第一档调时间,再按进去,一边按一边往上旋转打头就可以锁死了,因为它是可以带去游泳的。

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所以我们把头的话是可以直接锁死它的一个防水的一个效果,然后这种橡胶表带的话还是比较柔软的,它这个款式的话是没有钢带的,它是只有这种橡胶表带,然后表扣也是镀黑的,这一种该有的刻字全部都是有的,好了,今天的话就先聊到这里,有喜欢是可以去冲的。


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