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大家好,今天跟大家聊一下VS厂出品的海马300最新V4版,我手里拿的是一个黑白的熊猫配色,这期主要是从整体的外观材质、做工细节和机芯来跟大家详细的讲解一下。
首先来量一下表壳的尺寸,官方数据直径是42mm,厚度是13.6,和某个原装完全一致,表壳和表链采用的是316的金刚材质,表格两侧是做了一个拉丝的工艺,看一下拉丝的纹路做的也是非常细腻。包括把头的logo立体感做的也非常好,这个表链的话,整体都是一个拉丝的纹路,可以看一下这个纹路,表扣的logo也是深刻双按钮的折叠扣,扣子内侧也没什么问题,这个表链它是一个带有延长功能的,这里有个按钮,按一下就可以,不够的话还可以再拉长,所以大小手腕也可以佩戴。
圈口的话,它是一个单向旋转的陶瓷圈口,圈口的字体整体都是一个珐琅的工艺,所以表友们也不用担心掉色或者氧化的问题。来看一下夜个明珠,这是一个下凹的夜明珠,微微的泛绿,这个也是对版原装的,我想来看一下盘面的细节,陶瓷白的盘面整体的这个波浪纹做的怎样,看一下这个纹度做的非常的好,包括刻度做的也非常的漂亮饱满,饱满度做的非常好,包括这个黑色的包边,然后它这个刻度就像那种玉一样的感觉,这质感是非常好的,夜光填充也没有外溢的现象,整体的细节做的都非常到位。这个logo包括字面的印刷都是一个油性的印刷,看一下这个立体感也是够的。The beauty做的非常的好,包括红色的这个英文字母,它这个颜色现在也是VS做的最对版。所以盘面的整体细节也没什么问题,看一下指针,指针的打磨,打磨可也非常光滑,没有任何的毛边。
首先,VS厂出品的海马300最新V4版最引人注目的改动,莫过于其换装了双快慢桩设计。这一设计不仅是VS厂自家的研发成果,更在走时稳定性上做出了显著提升。相比之前V3版本的夹板机芯,V4机芯的走时精准度有了质的飞跃,这对于追求极致表迷来说,无疑是一个巨大的福音。
在日历系统上,V4机芯也进行了重大改进。之前V3版本使用的2824机芯,其日历顺调设计曾被不少表迷诟病。而V4机芯则一改前非,将日历系统改为了逆调设计,这一改动直接对标原版8800机芯,不仅提升了使用体验,更在细节上展现了VS厂对机械表技术的深刻理解。除了日历系统的改进,V4机芯在续航能力上也有了显著提升。实测数据显示,V4的8800一体机在满储情况下能扛54小时,这一数据已经非常接近原版8800机芯的55小时续航。而且,V4机芯在机芯大小、细节处理上更加贴合原版,展现出VS厂对机械表工艺的极致追求。
在我看来,V4机芯的改动无疑是非常震撼的。它不仅解决了V3版本日历顺调这个“坑”,更在性能上实现了对标原版的目标。无论是走时稳定性、日历系统还是续航能力,V4机芯都展现出了VS厂过硬的技术实力和严谨的制造态度。如果你是一位中高阶复刻表玩家、机械表技术爱好者,或者刚刚踏入钟表收藏领域的新手,那么我极力推荐你去入坑玩V4的海马300。这款腕表不仅在外观设计上复刻了原版的精髓,更在机械性能上实现了重大突破。相信它一定会成为你腕间的一道亮丽风景线。
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