VS厂四代海马600深度评测：8912一体机芯到底强在哪？

今天这期我们来了解一下 VS 厂新推出的这款海马 600。这是一款42mm，也是品牌方的新款。之前市面上虽然有类似版本，但在把头颜色、表扣以及机芯方面都与原版不符。

而这次 VS 厂推出的新款海马600，在整体细节和机芯上都做到了开模复刻，搭载了 8912 一体机芯。这款表的尺寸为 42 毫米，厚度在 13.8 到 13.9 毫米之间。颜色方面有橙色、黑色和蓝色可选。

我们来看一下VS厂新款海马600整体细节。它的夜明珠做了下层处理，上面覆盖着一块高透玻璃。圈口采用了 法兰工艺，这种工艺可以有效防止氧化或发黑。指针经过了二次抛光，非常明亮，夜光填充的颜色也与刻度保持统一，针尖还做了倒角处理。表盘上方的 Logo 经过亮面抛光，立体感十足。

VS厂新款海马600镜面玻璃是高透材质，并带有倒角，看起来非常明亮通透。新款的镜面带有一点磨砂质感，从正面和侧面看颜色会略有不同。3、6、9、12 点的金属刻度都做了亮面抛光。

再来看VS厂新款海马600表壳和表带的做工。因为是新款，视觉效果更好，所以表壳的棱角做了倒角处理，摸上去有立体感但不会割手。表壳两侧做了拉伸处理，中间有一条亮面抛光线条。把头也做了与原版一致的 喷砂效果。圈口的钻感很强，主力感十足。

VS厂新款海马600表扣的棱角同样经过倒角，该拉丝的地方都做了精细的拉伸处理，后盖的 Logo 刻印也很深。表扣内部带有微调功能，按压即可推出。此外还有一个防水延展扣，潜水时如果觉得表带不够长，可以将其拉出。

打开VS厂新款海马600旋入式后盖，可以看到 VS 厂的 8912 一体机芯。机芯细节与海马 150 和 600 的其他款式一致。区分的关键在于它采用了 双 T 避震器，并且是单通机芯，金射点靠近码头一侧。由于海马 600 是双发条盒设计，上链时两个发条盒会联动。宝石轴承等细节也都到位了。

表带是双面拉丝，中间抛光。棱角处理得比较简约，经过打磨和倒角后不会拉手。内侧也做了倒角，更贴合手腕，佩戴舒适度很好。

最后是VS厂新款海马600上手效果。橙色圈非常亮眼，视觉效果特别好。如果想要低调一些，可以选择黑色款，贴合感很棒。总体来说，新款比 43.5 的老款戴着更好看。

相关问题解答：

Q1: 这款 VS 厂海马 600 的机芯有什么特点？

A1: 它搭载了 8912 一体机芯，主要特征是拥有 双 T 避震器 和 双发条盒 结构，上链时两个发条盒会联动，细节还原度很高。

Q2: 这款表的圈口工艺有什么优势？

A2: 圈口采用了 法兰工艺，这种工艺的优点是能够有效防止圈口氧化或发黑，提升了耐用性和美观度。

Q3: 这款海马 600 的表壳和表带佩戴起来舒适吗？

A3: 舒适度很好。表壳的棱角和表带的内外侧都经过了精细的 倒角和打磨处理，佩戴时不会割手或拉手，贴合感佳