告别C厂！VS厂白钢迪通拿深度拆解，这才是版本答案？

大家好，我是表城品鉴。这期评测给大家介绍的是VS厂推出的新品，经典款的白钢迪。现在是25年的12月1号，算是第一批出货。之前VS厂推出过黑钢迪，但白钢迪一直没有推出，之前给大家推荐的多是C厂的。C厂已经停了有几个月了，所以最近都没有推荐这个款式。现在VS厂推出之后，综合各方面来说，VS厂的性价比还是非常不错的，所以通过这个视频详细给大家做个介绍。

更多对比测评✅盆友圈：MBC9996或者MBC3337

近距离看一下这款经典的白钢迪，我认为会比黑面的更加好看一些，也被大家称之为钢迪的鼻祖，真的很漂亮。先看字面颜色，这个白色也是非常正的，是这种搪瓷的白色。三个小圈也有一点反光，CD纹路也蛮细腻的，整体效果做得挺棒。包括这个红色的刻字，印刷的字体还是比较立体的。指针中轴现在做得都非常不错，包括它的夜光填充，还有内影的刻字，做得都蛮清晰的。圈口的字体也做得相当不错，比较粗一点。所以整表正面来说，基本上没有什么明显的破绽。

直径厚度也都是对版原装的，来量一下它的厚度，现在都是丹东的4130机芯，12.2毫米也是完全对版的。这款机芯也是天花板的机芯，极其稳定，储能时间也相当不错。它的性能真的比1T的7750机芯感觉还要稳定，因为它的板路比较不错。

再看一下背面厚底盖，包括它的头粒都是对版的，也比较紧密。把头三个圆点一样大，有点弧度也是对版的。再看一下表带，现在这种抛光拉丝的工艺，都可以媲美原装，倒角也很不错。新款的表带，这些倒角的位置都非常对版了，开合手感也很不错。7CD的编码，这个表带跟之前C厂那个表带应该是一样的，相当不错。

这里面有一部分折叠的，如果大家需要微调的时候，就可以捏住这个表扣，然后用力提这个表带，提起来之后，这里可以用工具有三档可以调节。平时大家如果取短表节的话，合适的话就不用去动这个地方了。在侧面用小一字螺丝刀拧出来就可以一节一节取短了，很不错。

再来看一下机芯调节。中间这个把头往下旋出来，往上是上链。拔出来一档，往上旋转，把头顺时针走。这个就是4130机芯，现在市场有很多7750机芯也是能改的，跟这个是一样，往上旋转，把头顺时针走。所以大家一定要认准，认准丹东4130机芯。因为现在有很多那些冒充7750机芯的，价格差很多。很多视频里都经常去提醒大家，大家一定要留个心眼，不要等到上当之后那就后悔了。这里都是一直都做最高版本，大家都是有目共睹的。

然后这里给它锁上之后，再来说一下计时功能。上面这个大秒针平时是不走的，它是计时针，需要用到的时候，就把上面那个按钮按一下，计时功能启动，大秒针就开始走了。大秒针走一圈，三点钟这个小表盘会动一格，证明计时一分钟。如果大家需要跑步或者计时的话可以开一开，平时用不到就不要开了。然后可以先暂停，暂停完了之后给他复位。平时这两个小针还有大针是不动的，六点钟这个秒针在走就可以了，原装也是这样的一个使用方法。然后就是圈口一个测速圈。

这期评测就主要给大家介绍一下VS厂最新推出的白钢迪，很不错，性价比很高，感兴趣的朋友可以关注一下。

三个相关Q&F

Q1：VS厂白钢迪和之前C厂的白钢迪有什么区别？现在该选哪个？

C厂已经停了有几个月了，所以最近都没有推荐这个款式。VS厂现在推出白钢迪之后，综合各方面来说性价比还是非常不错的。表带方面，VS的7CD编码表带跟之前C厂那个表带应该是一样的，相当不错。机芯用的是丹东4130，厚度12.2毫米完全对版，稳定性极高。在C厂缺货的当下，VS白钢迪是值得关注的选择。

Q2：怎么区分丹东4130机芯和7750改的机芯？

现在市场有很多7750机芯也是能改的，调时方式跟4130一样，往上旋转把头顺时针走，所以光看调时不容易分辨。关键要认准丹东4130机芯，它的板路比较不错，性能比7750感觉还要稳定。购买时一定要留个心眼，不要等到上当之后才后悔。价格差很多的地方尤其要警惕，认准靠谱渠道比什么都重要。

Q3：白钢迪的表扣微调和表节取短怎么操作？

表扣里面有一部分是折叠的，需要微调的时候，捏住表扣用力提表带，提起来之后可以用工具做三档调节。如果平时取短表节就能合适佩戴，就不用去动这个微调结构。取短表节的方法是在侧面用小一字螺丝刀拧出来，就可以一节一节取短。操作不复杂，自己动手就能搞定，不用专门跑一趟。