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大家好,这里是表城品鉴。近期很多表友都问表城品鉴一个问题,欧米茄海马系列300M款式究竟选那个厂家比较好?其实如果说是搭载8500机芯的欧米茄复刻表的话还是VS厂的比较好,但是300米系列是搭载8800机芯的,而VS厂的8800机芯虽然比市场的好,但是还是不如OR厂的8800机芯。主要体现在于OR厂的机芯上链手感会轻一点,比较接近正品手感。还有一点就是如今VS厂几乎没有任何消息,都不知道是否还能出现在表友们的眼前。而市面很多不良商家还在宣传VS多好多好,其目的就是拿JVS厂也就是假VS的货去冒充,从而牟取暴利。下面就再分享下OR厂海马300米的具体做工细节,看看比VS好在那里。
首先看下正面,总体感觉与之前的VS厂海马300相差无几,陶瓷圈口,陶瓷字面,以及圈口上的刻度也是采用珐琅工艺,后期不会出现发黑掉色的现象,这几点都是对版正品的。镜面采用弧拱形双面防反光的蓝宝石玻璃,非常通透。陶瓷圈口刻度采用珐琅工艺,倒三角的夜明珠做工外观大小均同正品一致,并且十分居中。
再看盘面做工,OR厂采用与正品一致陶瓷材质字面并使用激光雕刻出波浪纹理,干净利落、整洁清晰L0G0和字体印刷立体饱满,指针颜色一致,刻度夜光填充饱满均匀。波浪纹的陶瓷表盘非常有质感,特别是在光线的照射下,如镜子般明亮干净,是普通铜漆表盘无法比拟的,这也是新海马300一大亮点。指针方面也是有打磨过的,比较立体,之前入手过VS海马300的朋友应该知道,VS的指针打磨还是有点欠缺的,会有一点毛刺感,这次OR厂海马300的指针打磨会稍较VS海马300好一点。相对来说是比较干净点的。日历开窗大小十分工整,日历字体大小与正品一样。
盘面还有一点细节就是刻度钉以及指针的填充物不会像VS海马300那样发绿,这点细节是比较到位的,包括填充工艺也是非常棒的,通过OR厂海马300与VS厂海马300的对比,我们可以看出OR厂填充物是非常立体饱满的,而且填充物的颜色也是对版的白色。
通过表城品鉴的实际测量,OR厂海马300米的尺寸为42mm,厚度为13.4mm,重量为192克,总体壳套数据与正品相差无几。再看表壳细节,OR厂海马300m表壳以及钢带材质均采用316L精钢,整体壳套的拉丝打磨十分精致细腻,弧度线条都是很顺畅光滑,完全不会出现刮手的现象。左侧上方把头为排气阀。另一侧则是旋入式把头,潜水腕表标配的功能设计,把头侧面依然均匀打磨了防滑纹路,也是出于更加便捷的调节时间,表冠处的欧米茄logo大小与正品一样,表冠处的抛光还是挺具有亮度的。调节时间的方式也很简单,逆时针拧开,拉开一档调日历,二档调时间。
OR厂海马300采用透底设计,底盖镜面同样采用蓝宝石玻璃,底盖包括4只表耳边缘均同样刻有欧米茄品牌的一些刻字,刻字非常清晰。
核心升级:采用丹东定制8800一体机芯(非海鸥2824改装)。
一体性体现:
结构同步:直径26.5mm、厚度4.65mm与原装一致,无需垫圈固定。
功能联动:所有齿轮、宝石、螺钉均为真实传动部件,非胶水黏贴装饰件。
操作还原:日历调校逆时针旋转把头,动力储存提升至54小时(原装55小时)。
工艺优化:夹板铣花纹理光泽度接近原装,避震器为双T型(仿工商银行标志)。
表带方面,OR厂海马300m在表带配置上有两种选择,一种是氟像胶带,一种是钢带,另外现在OR厂也是默认购买钢带款附送一副氟像胶带与扣子。也是非常性价比的。
经表城品鉴上手确实属实,316L精钢制成的表带,分量十足,整条表带的拉丝打磨工艺要较VS海马300要更加细腻一些。并且钢带背面有倒角打磨处理,边缘圆润不会割手,这细节必须点赞。表扣为可调节折叠扣,背面有微调按钮,按下“PUSH”并拉出便可微调,另外还配有穿潜水服用的延长扣,平时不用把它折叠起来就可以。另外这款OR厂海马300具备防水性能,简单的游泳、浮潜是没有任何问题的。附送的橡胶表带则是配备一枚针扣,整个针扣打磨还是很细致的。包括背面也同样有刻字打码,OR厂还是很用心的,不会因是赠品而降低做工质量。
总结:综上所述,此次OR厂海马300米从字面细节、指针刻度、加上8800机芯更高的还真度,是完美超越VS工厂的海马300米的,加上VS厂已经停摆半年,市面也充斥着VS海马300的仿中仿,谨防一些无良商家冒充VS海马300,如果你想入手市面最好的海马300米复刻表的话,OR厂绝对是一个不错的选择,到目前为止,OR厂也推出很多配色,不过表城品鉴不建议购买蓝盘以及灰盘的海马300,0R厂在这两个颜色调制上是存在严重色差的一眼假问题,入手的话尽量选黑盘以及白盘的。
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