VS厂欧米茄星座第五代细节解析，复刻表玩家必看

大家好，我是表城品鉴，今天来跟大家聊一下VS厂这款第五代星座。现在VS的新款基本上都挂上SBF这个新马甲了，新款的星座已经出来了，VS以前老款星座也停产了，现在老款星座就是在清仓。按照这些字母厂的尿性，停产的款式以后还有没有售后很难说，所以大家要警惕了。

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此款VS厂五代星座整表材质316精钢，还有金刚蓝宝石的镜面陶瓷外圈，这陶瓷外圈是分段的，看到没有这一段，这边一段中间还有两个小格。字面的放射纹也是挺细腻的，放射纹是以这个星星为中心散开的，再看一下字面的纹路印刷也是没啥毛病的，电阻的logo几乎看不到有什么毛刺感，指针也是没啥毛刺感的，时针分针是有夜光填充，日立字体也是比较居中，这个刻度是三个面的中间，这一个面是拉丝，两边是抛光。

再看一下陶瓷圈方面。整体看上去还是挺不错的，外壳的打磨这边是拉丝工艺，中间这两块是抛光的，把头电阻小Logo也是到位的，底盖这些编码都是有的，欧米茄全球标这个表带挺柔软的，是一个胶带来的，表面这一层是皮，里面是胶，这种类型的表带很多款式都有，然扣的小logo折叠扣，该有的打码都有的。官方表近41毫米，我们实际测量一下40.8量上玻璃看一下它的厚度，后面还有底膜。13.6这边再看一下它的重量，二点四十八左右，手腕带上去还是挺合适的。

机芯用的还是VS独家的8500机芯，什么？你说这是8900？VS所谓的8900就是8500改了甲板和刻字而已，并不存在什么8900，更不存在什么8500、8900的开模机，这个就是一个缝合怪机芯，但是这也是目前复刻版本最好的机芯，没有之一。如果喜欢8500、8900这些类型机芯的款式，首选还是VS，甚至8800也是闭眼选VS，机芯这些细节非常不错，打磨挺好看的，这些刻字基本都没有模糊，看一下编码也是有的，方T的避震器，黑色摆轮这些小细节都是做出来的，但是还是有快慢针，因为无卡度摆轮现在还不能在复刻表上面量产。双发条盒和两个齿轮都是能动的，调试方法和VS其他8500、8900是一样的，以防有些表友没看过以前的视频，现在再重新演示一下。普通的把头直接顺时针拧，手动上链，星星拔出第一格，小调时针调日历，日历也能倒调，只不过倒调没什么意义，时针转两圈，日历一跳，拔出第二格调时间，慢跳日历的机芯，调完退回去就可以了。目前VS已经可以说是基本恢复了，就是售后特别慢而已，现在C厂的售后已经够慢了，但是VS会更加慢。好吧，今天我们先聊到这里。