OR厂海马300无卡度一体机芯来了，摆轮加装配重砝码

哈喽各位朋友大家好，今天来给大家介绍一款OR厂的海马300。海马300大家之前玩的应该基本都是VS厂的，但OR最近升级了无卡度一体机芯，这个升级对整个海马300复刻市场来说，算是一个不小的冲击。

我们先看机芯。OR用的是上海8800一体机芯方案，不是VS的丹东。最大的区别在于卡度结构——VS的机芯有两条快慢桩，翻过来一眼就能看出是复刻。而OR在摆轮上加装了配重砝码小螺丝，做到了无卡度的外观，对版度跟原版非常接近。另外机芯中轴用的是陶瓷滚珠，不是钢珠。陶瓷滚珠噪音更小、转动更丝滑、更耐磨，这些细节上OR确实下了功夫。

刻字是A53E开头，整体打磨亮度不错，鱼鳞纹处理得非常细腻，刻字做了深刻处理，颜色填充饱满，上下双T避震。左边有OR的logo，下方鱼鳞纹细节比VS更丰富。单从机芯对版度来看，OR目前确实更高。

再看外观。表径42mm，蓝宝石镜面镀了蓝膜，光线下有一层淡淡的蓝色效果，提升了整体质感。刻度边缘做了金属包边，打磨光滑。字体是油压工艺，正光角度看有立体感。六点位日历窗口是台阶式设计，黑底白字，字体工整。指针边缘没有任何毛刺感，边角光滑。

圈口是珐琅工艺，时间久了不会发黑褪色。12点位夜明珠做了下沉式处理，上方覆盖了一层小蓝宝石镜面，保护到位。表壳外圈是316L精钢，边缘拉丝、边角高亮抛光，整体打磨圆滑。左边有排氦气阀，拧开能看到红色胶圈。表镜上的蓝色镀膜是可以擦掉的保护膜，注意别当瑕疵。

表带现在有两种配置——钢带附带一副胶带。胶带升级成了折叠扣，比VS的针扣更跟原版。胶带外层是磨砂质感，内侧有排汗槽，非常柔软且没有任何异味。表扣内侧拉丝质感，logo刻印很深。按一下字母位置往外一拉，还可以加长一截，设计很实用。

调时操作如下：把头向下旋开，直接向上拧是手动上发条。轻拉一档向下旋调日历，方向跟原版一致。拉到二档调时间，调好后推到底、摁住向上拧紧把头即可。这款表百分百防水，日常游泳完全没问题。圈口是单向旋转，转动声音清脆，手感紧实。

目前如果拿OR和VS对比，已经不是同一个等级的对版度了。OR这波无卡度升级，确实把海马300的整体还原度推高了一大截。

三个相关Q&A

Q1：OR厂这个无卡度8800机芯和VS厂的丹东8800比，哪个更稳定？

A：稳定性上丹东经过多年市场验证，口碑更稳。 OR这台上海无卡度方案目前最大的优势是对版度高，配重砝码、陶瓷滚珠、无快慢桩这些细节都更接近原版。但上海机芯的长期耐用性还需要时间检验。短期内追求原版外观选OR，图稳选VS。

Q2：OR的胶带折叠扣和VS的针扣比，哪个更好用？

A：折叠扣更接近原版，使用也更方便。 原版海马300配胶带就是折叠扣设计，VS用的针扣其实是老一代方案。OR这次折叠扣还带快速延伸功能，按一下字母键就能拉长一截，这个设计很实用，穿潜水服或者天热手腕胀的时候一键调节，不用重新扣表带。

Q3：OR这个无卡度是“真无卡度”还是“假无卡度”？

A：严格来说是“真无卡度”。 无卡度的核心定义是没有快慢桩调节机构，靠摆轮上的配重砝码来调校走时快慢。OR在摆轮上加装了可调节的配重小螺丝，这个结构跟原版一致，所以属于真正的无卡度方案。跟VS那种把卡度藏盖板下的做法，性质完全不同。