避坑指南：三步教你识别VS厂无暇赴死V4版真伪

哈喽各位表友，这一期评测表城品鉴来讲一个VS厂出品的无暇赴死007全钛版本。这个表也是从V3升级为一个V4，核心是搭载了8806的一体机芯。而且它的表带也是升级了一个宽板头粒，表带接口的话也是升级为一个无焊接点的设计。

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我们先来看一下整体表的一个做工细节，然后教大家如何去区分一下VS厂，因为这个表的话还是有挺多仿VS的。

我们先来看一下VS厂的一个整体圈口的做工，它圈口做工的一个夜光涂层做得非常均匀，而且没有溢出的现象。包括夜明珠的话，VS厂也是做了一个下沉的处理，然后上边有一个蓝宝石，这个才是一个对版的夜明珠。

盘面的话是一个磨砂质感的一个盘面，包括上边的一个印刷字体都是很立体的。然后VS厂的话这个针它是一个拉丝的指针，效果也是特别的明显，这个才是一个对版的指针。

包括现在V4的话，它的中轴还有海马300那些都是升级为一个实心中轴，这种肚脐眼的实心中轴，它里面是有凸一点出来的，这个才是一个对的。表带的话该有的细节全部都有，包括这个扣子的话，它这个做工也是做得很漂亮，处理得特别干净。

然后我们来看一下这个表的一个重量，它这个表整表是一个98克的重量。你入手VS的话，也要去看它的一个整表重量，因为这个表是全钛的，相差1-2克就是属于正常的。

然后如何去区分它这个表是不是VS的？你把把头拧出来，然后你拔出来它是一档调时的，这个表就是一体机芯的。你如果是甲板机芯的话，它中间有个日历档位，就是有个空挡的，那个是不对的。

然后我们再来拆一个机芯给大家看一下，教大家如何去区分一下VS厂的这个8806机芯。首先8806的机芯它是一个双T的避震器，然后这个是一个双卡度的，包括它的机芯打磨都很漂亮。

然后重点来看一下它的一个齿轮，它这个金色齿轮的话，你这样把头转出来去上发条，它的金色齿轮一定是联动的，这个才是一个8806的一体机芯。然后上边的一个鸽子血红宝石，上面全部都是有做一个套管，这个才是一个对的版本，你细看一下，它齿轮全部都是联动的。

然后我们再来欣赏一下它这个表的一个夜光，这个表的夜光也是非常的帅，它是一个满屏的夜光，行走的一个手电筒。

相关QAF问题解答：

Q1：VS厂无暇赴死V4版的核心升级点是什么？

A1：核心升级在于搭载了8806一体机芯，表带升级为无焊接点的宽板头粒设计，中轴也升级为与海马300同款的实心中轴。

Q2：如何通过外观细节快速辨别VS厂无暇赴死V4版？

A2：可以重点观察三个地方：一是圈口夜光涂层均匀无溢出；二是夜明珠有下沉处理并覆盖蓝宝石；三是中轴为凸起的“肚脐眼”实心中轴。

Q3：如何通过机芯特征来鉴别VS厂的8806一体机芯？

A3：有两个关键方法。外部操作：拔出表冠调时，一档直接调时，中间无空挡。内部观察：上发条时，机芯的金色齿轮会联动，且避震器为双T结构。